Consultamos al concejal asunceno Ing. Rafel Villarejo de PQ, para conocer sus motivos de oposición al viaducto de Mcal. López y Gral. Santos próximamente a construirse.
25 Enero 2010 BlogEn estos últimos días han publicado varios medios los 6 viaductos próximos a construirse para tratar de solucionar el problema del tráfico en nuestra capital, principalmente el de Mcal. López y Gral. Santos (días pasados publicamos la noticia en el Blog), que al parecer era una realidad pero ahora con la oposición de los concejales de PQ, se volvió a debatir el fondo del asunto.
El proyecto de hacer el viaducto parte de una tesis de la Facultad Nacional de Ingeniería, trata de hacer pasar Mcal. López por debajo de la Av. Gral. Santos, consultamos al Concejal Rafael Villarejo que se opone a dicho emprendimiento vial, y nos explica sus razones:
- El análisis vial adjunto al proyecto presentado, tiene una proyección de 5 años apróximadamente, y generalmente estos se proyectan de 10 a 15 años, por tanto él solicitó uno nuevo informe proyectado a 15 años, y el resultadio fue que no es viable.
- Mcal. López es una Av. Patrimonial, y con este emprendimiento se planea expropiar 3 mts, de ambos lados dejando al patrimonio a filo de la línea municipal, y no solo eso, sino el suprimir la Avda. hace que la visual se pierda debajo de este patrimonio, imaginen un poco el horizonte.
- El impacto ambiental, que ocasionaría eliminar toda la masa de verde circundante.
- Y por último , no forma parte de un plan coherente como lo es el plan z, o la franja costera.
La alternativa que propone dicho concejal, como una idea que está analizando, es utilizar este mismo capital para ampliar la Av. Gral Santos, que ahí si realmente hay un problema de amotinamiento de vehículos, expropiando 3 mts a ambos lados desde Cerro Corá hasta Juan de Salazar, y asi no solo dejar fluir el tráfico circunvalatorio a las arterias de penetración, sino también, que el emprendimiento tenga una lógica con las nuevas obras del MOPC, como ser la franja costera próxima a construirse, que ya es una realidad, esta en concesión en el portal de contrataciones, y la primera fase llegaría hasta la Av. Gral. Santos justamente.
Nicolás Morales
Para www.arquitectos.com.py
Un túnel es inviable para solucionar el caos vial en Mcal. López y Gral. Santos
De acuerdo con un estudio realizado por el Ing. Luis María Pereira, experto en tráfico, el túnel de Mariscal López y General Santos fue aprobado sobre una proyección de flujo vehicular de apenas cinco años. Esto lo hace inviable. Concejales de PPQ pedirán revisión de la obra aprobada.
El tránsito vehicular en el proyectado túnel de la Avda. Mariscal López y General Santos empezará a colapsar en el año 2015, según el estudio realizado por el Ing. Luis María Pereira, experto en tráfico y recientemente nombrado viceministro de Transporte. Así lo señala un estudio remitido por el profesional al Ing. Rafael Villarejo, concejal de PPQ, quien adelantó que –ante esta situación– pedirá a la Junta Municipal de Asunción que revea su decisión de aprobar el polémico paso a desnivel.
La obra, que demandará US$ 4.000.000 y será financiada por Itaipú Binacional, fue aprobada a tambor batiente en diciembre pasado por la corporación. Desde entonces, el proyecto generó innumerables críticas desde el punto de vista urbanístico, ambiental y patrimonial. Sin embargo, ahora Villarejo solicitó un estudio de tráfico serio sobre el nudo y la solución que representaría la obra en materia vial. La conclusión de Pereira es que la aprobación solo se hizo sobre una proyección de volumen vehicular para cinco años. Esto significa que no se puede garantizar la fluidez del tránsito a diez, quince o veinte años, como exigen las obras de ingeniería vial.
Villarejo explicó que el proyecto fue aprobado sobre una tesis realizada en la Universidad Nacional. En la Junta Municipal, a la hora de aprobar, se incorporaron varias situaciones que no estaban previstas inicialmente. Esto hizo que se requirieran nuevos estudios que el edil solicitó a Pereira. “Bajo las nuevas condiciones de diseño, correspondiente a este análisis, no es factible desde el punto de vista del tránsito, su aplicación”, dice textualmente el último párrafo del estudio que será puesto a consideración de la Junta la próxima semana. (Fuente ABC Color)
Autor/es: Blog
9 Febrero 2010 a las 12:33 pm
..y creemos que AVATAR sigue siendo FICCION
es medio comico el titulo de mi comentario pero espero no le reste seriedad, nos salvamos por el momento de otra atrocidad, es asi mismo como dijo rubiani en ultima hora el 24-01, la tendencia actual en el mundo es rescatar la ecologia, ganar espacios verdes y modelos de consumo sostenible atravez del tiempo. estas obras fueron traidas de los pelos una vez mas, y cuando se reviente todo, se pierda la memoria del lugar para siempre, ahi nos vamos a dar cuenta, mira vos che, habia sido no solucionaba el problema, y estas acciones son irreversibles. Se enfoca siempre el problema desde el punto de vista errado. es el sistema de transporte el que no funciona por ello las calles estan saturadas. quizas haya que subir el precio del combustible y desincentivar al uso de automobiles, quizas haya que poner limites e impuestos mas rigurosos a la compra/venta de vehiculos. por decir solo algunas boludeces, pero que pronto deberian tomarse en cuenta pues no debe ser que siempre que tengamos problemas de saturacion hablemos de modificar las calles hechar abajo patrimonios, arboles y todo lo unico que se puede rescatar de nuestra cultura… a cambio de que ford, toyota, mercedes y otros desfilen su prosperidad por nuestras calles. Si seguimos sin planificar vamos a perder pronto, nuestra identidad y nuestra hermosa ecologia que es lo mas atractivo de nuestra ciudad. lo que hizo evany sobre choferes es para ponerse a llorar, como si fuera que eso mejoro en algo la situacion. sin embargo la empeoro porque ahora vos pasas por ahi y te calcinas porque no hay un puto arbol. asi mismo lo lindo de mcal lopez y españa es su verde y el fresco de su sombra. y ahi tenes eusebio ayala, tres carriles a cada lado con un pucumi en el medio donde no da para que crezca nada…. y en eusebio ayala el problema no esta en el ancho de las calles pues a leguas se nota que no se usan en un 100%, el problema esta en los semaforos y en la planificacion de las transversales. y siiiguen ensanchando las calles como si esa fuera la respuesta a todo. vamos na a ayudar con la planificacion ya que ese es nuestro rubro, vamos a hacer consultorias gratuitas si hace falta porque estamos dejando que los politicos y unos cuantos profesionales de la construccion sin escrupulos, criterio ni sentido comun si quiera, tomen todas las decisiones importantes. que nos afectaran a nosotros y a varias generaciones futuras.
20 Febrero 2010 a las 0:19 am
me da rabia que la gente siga pensando asi ese consejal se opone solo por ser opositor nadie se chupa el dedo mas todos sabemos que a ellos les importa primero el partido despues la ciudad y no deberia ser asi.
asuncion se esta convirtiendo en una megaciudad y ningun consejal podra evitar eso y menos con excusas como que se dañaria el medio ambiente o el patrimonio demasiado recurso i nio es….
aca la campaña en contra lo hace abc quien sabe que intereses tendra porque me cuesta creen en su imparcialidad les juro me da rabia asuncion no necesita de gente como ese consejal que se opone no a evany sino al desarrollo de toda una ciudad!!!
21 Febrero 2010 a las 12:12 pm
tonny el respeto al medio ambiente no es ningún recurso i, informate un poco más antes de opinar. Calentamiento global. Contaminación te suena? Y el patrimonio histórico no sólo es la huella del pasado materializada sino que refleja la historia de un país. Sea positiva o negativa lo importante es que todos seamos concientes de nuestra cultura e historia. Te parece poca cosa? gale yo creo que la idea no es mala sí es que el patrimonio no fuera afectado . Pero creo que hay nudos peores. España y gral santos por ej , mcal lópez y brasilia o venezuela mucho peor, y por otro lado, no hay un plan z que se ha pagado miles de dólares para seguir ? O quieren inventar la rueda los “urbanístas de la muni “.?