Los resultados de la Movilidad en el AMA del INE confirman el insostenible Sistema de Transporte Público.

Se presentaron los resultados de la Encuesta de Movilidad del Área Metropolitana de Asunción (AMA), realizada en el 2021, permitieron conocer la movilidad actual dentro del AMA, identificar deficiencias en los servicios de transporte y proponer medidas de mejoramiento del sistema de transporte público y la infraestructura vial con datos actualizados, las conclusiones son peores de lo que veníamos advirtiendo.

Esta gráfica denota que las mujeres son las que más necesitan un sistema de transporte público eficiente y seguro.

Los datos que arroja la encuesta:

Patrones de movilidad: La encuesta permite conocer los patrones de movilidad actuales dentro del AMA, incluyendo quiénes viajan, cuánto viajan, a dónde viajan, cómo viajan y por qué viajan. Estos datos son fundamentales para comprender las necesidades y demandas de transporte de la población.

Identificación de deficiencias: La encuesta también ayuda a identificar deficiencias en la provisión y funcionamiento de los servicios de transporte, tanto en términos de infraestructura como de operación.

Estándares de servicio y mantenimiento: La encuesta ayuda a definir estándares tanto de servicio como de operación y mantenimiento de los vehículos de transporte público.

Opiniones y valoraciones: La encuesta recopila opiniones y valoraciones de los usuarios sobre diferentes aspectos del sistema de transporte público urbano, como la frecuencia, la puntualidad y el precio.

Esta gráfica denota la pobre oferta de actividades de ocio, culturales, de esparcimiento en las ciudades.

¿Cómo es la distribución de movilidad en el AMA:?

Distribución de Movilidad según NSE: La movilidad aumenta a medida que crece el NSE (Nivel Socioeconómico). Sin embargo, el modo de transporte a pie es inversamente proporcional al NSE.

Distribución de Viajes según Modo Principal y Actividad: Los viajes se distribuyen según el modo principal de transporte y la actividad realizada, incluyendo el regreso al hogar. Las actividades más comunes son el trabajo y los trámites, el entretenimiento y ocio, las compras, la asistencia médica o dental, los estudios y las visitas a alguien.

Distribución de Viajes según Modo Principal y Sexo: A nivel global, los hombres viajan más que las mujeres. Sin embargo, cuando se analiza la movilidad, las mujeres tienen un promedio ligeramente superior de viajes en comparación con los hombres.

Movilidad según Tamaño del Hogar: El porcentaje de personas con movilidad aumenta a medida que disminuye el tamaño del hogar. Esto significa que las personas que viven en hogares más pequeños tienden a tener una mayor movilidad.

Los aspectos más alarmantes de la encuesta:

Falta de prioridad en la frecuencia y puntualidad del transporte público: Según la encuesta, la frecuencia y la puntualidad son los aspectos más importantes para los usuarios del sistema de transporte público urbano. Sin embargo, estos atributos son evaluados negativamente, lo que indica una falta de eficiencia en la prestación del servicio.

Inseguridad en la calle y en el manejo de bicicletas: Otro aspecto preocupante es la percepción de inseguridad en la calle y en el manejo de bicicletas. Esto puede desalentar el uso de la bicicleta como medio de transporte sostenible y eficiente, lo que afecta la movilidad y la calidad de vida de los ciudadanos.

Deficiencias en la infraestructura vial y en las paradas de buses: La encuesta revela que la parada de buses y la infraestructura vial son los atributos peor evaluados del sistema de transporte público. Estas deficiencias pueden dificultar el acceso y la movilidad de los usuarios, lo que afecta la eficiencia y la calidad del servicio.

No se valoró el estado ni antiguedad de los buses.

Las principales Conclusiones de la Encuesta de Movilidad del AMA:

Valoraciones del sistema de transporte público: Los aspectos mejor evaluados por los usuarios incluyen la atención del chofer, el modo de conducción, la facilidad para subir y bajar del bus y la distancia a la parada. Por otro lado, los atributos peor evaluados son las paradas de buses, el estado del bus y la puntualidad.

Hábitos y opiniones sobre el sistema de transporte público: La frecuencia es el aspecto más importante para los usuarios, seguido de la puntualidad y el precio. Estos atributos se mantienen como los más relevantes para los usuarios al sumar las tres menciones.

Distribución de viajes según modo principal y actividad: Los modos de transporte más utilizados para diferentes actividades incluyen el bus, el auto y la caminata. Por ejemplo, para el regreso al hogar, el 44.1% de los viajes se realizan en auto, seguido por el 21.5% en caminata.

Tiempos de viaje por categoría y actividad: Los tiempos de viaje varían según la actividad. Por ejemplo, el tiempo promedio de viaje para ir al trabajo es de 41 minutos, mientras que para actividades de entretenimiento y ocio es de 16 minutos.

La Encuesta de Movilidad del AMA se desarrolló con apoyo del proyecto “Asunción Ciudad Verde de las Américas – Vías a la Sustentabilidad”, liderado por el Ministerio del Ambiente y Desarrollo Sostenible (MADES), e implementado por el Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD), en conjunto con el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), el Ministerio de Urbanismo, Vivienda y Hábitat (MUVH), la Secretaría Técnica de Planificación (STP), la Secretaría de Emergencia Nacional (SEN), la Municipalidad de Asunción, el Instituto Nacional de Estadística, con financiación del Fondo para el Medioambiente Mundial (FMAM) y contrapartida nacional.

Los aspectos más alarmantes de la encuesta en relación a una ciudad eficiente son la falta de prioridad en la frecuencia y puntualidad del transporte público, la inseguridad en la calle en el manejo de bicicletas, y las deficiencias en la infraestructura vial y en las paradas de buses. Estos aspectos indican la necesidad de mejorar la eficiencia y la calidad del sistema de transporte público urbano para lograr una ciudad más eficiente y sostenible.

Resultados de la encuesta de Movilidad del AMA